永利国际是做什么的_市场疲软 拖拉机实现“智造”仍需时日
火烈曼伦新闻  2020-01-11 16:21:25  

永利国际是做什么的_市场疲软 拖拉机实现“智造”仍需时日

永利国际是做什么的,目前中国农机市场上,大中型拖拉机生产呈增长态势,小型拖拉机则趋于饱和。今年以来我国农机市场一直在不景气区间徘徊,不论是产量还是销量都呈下滑趋势。在轮式拖拉机方面,据相关数据显示,2016年1-5月销售各种拖拉机69.8万台,同比下滑6.87%,2016年1-5月中国大型拖拉机产量为29303,同比下滑18.5%。2016年前四个月国内骨干企业拖拉机总产量比上一年同期下降了6.87%,拖拉机出口额同比下降8.87%。2016年1-10月我国小型拖拉机产量累计110.2万台,累计同比下降3.8%。我国小型拖拉机产量累计同比下降3.8%。

中国由农机制造大国变成制造强国仍尚需时日。在农业装备行业由原先的“跨越式”、“超常规”发展逐渐回归“理性化”和“常态化”的今天,加大国产农机的研发投入与创新,提升产品的技术含量,全力缩小与欧美发达国家的巨大差距,已成为国内农机企业必须迈出的关键一步。

目前中国农机市场上,大中型拖拉机生产呈增长态势,小型拖拉机则趋于饱和。我国有拖拉机企业180家,2015年拖拉机总产量达208.7万台。其中100马力以上的大型拖拉机有7.7万台,同比增长33.01%;中拖生产61万台,同比增长7.56%;小型拖拉机有140万台,同比下降了15.29%。

据相关机构调研显示,品牌认知越来越多地影响着农机用户的购机行为,广大农民租用农机也是越来越挑剔品牌。大马力拖拉机产品作业针对的用户,除一般个体土地经营者外,更多的使用主体为规模化作业的农场、合作社、农垦等,尤其是200马力以上产品用户,接触先进产品较早,品牌认知影响较深,所以做好大马力产品,品牌建设至关重要。

由图1、图2可知,无论是从产品还是企业关注度上来看,大品牌的认知已深入用户的心。

进入拖拉机产品制造,除了产品性能要过关、性价比要足够高之外,品牌影响作用巨大。农机知名品牌都是经过了数年的市场培育,靠农机手和使用受众口口相传形成的口碑效应积累而成的。时下,很多进入大马力拖拉机制造的企业是直接切入120马力及以上产品起步的,甚至有的企业从未从事过拖拉机制造,更谈不上品牌效应,这将是一个非常大的挑战。

目前,我国100马力以上拖拉机生产企业主要分布在山东、河南等地,这种一线品牌所在地小型品牌跟随模仿所引发的聚集效应,也是产品同质化严重的根源所在。新进入者采取一线品牌跟随策略,可以有效获取配套资源,及时获取产品升级信息,有针对性地进行人才引进,快速实现产品化,但是,这仅仅是理论优势,实际转化过程困难超乎想象。

从图3可以看出,2016年11月份各省份拖拉机关注量均实现增长,北京位列top10榜单榜首。从地区来看,搜索量高的主要集中在华北、华东地区。

从制造角度分析,拖拉机马力越大,制造难度也随之增大,技术、工艺水平等核心壁垒突破难度更大。固然国内拖拉机制造主要模式为部件集成采购后总装,发动机等核心部件制造由专业制造企业承担,其他部件通用性也较强,但是同样的图纸、同样的部件、同样的制造条件,如果装配工艺不达标,组装起来的整机性能将无法达标,特别是大马力产品,其所需的技术工艺标准十分严格,并非是什么样的企业都可以拼凑组装完成的。况且,大马力产品的制造壁垒远不止如此,自动化技术、产业队伍装配水平、装配清洁度、资金需求、品牌、营销、服务体系建设等等,这些壁垒都需要一一突破。

智能制造已经成为全球制造业的竞争焦点。尤其是随着云计算、大数据、互联网等新技术的发展,美国、德国、英国、日本等家出台的国家级制造业发展战略规划,不约而同都提出要大力推进智能制造。

就农机制造而言,高端、智能化产品是农机发展的趋势,拖拉机若要实现智造,必须创新核心技术,实现突破。


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